毫无掩饰的说,我一直认为本田的CR-V的内饰是国产SUV的典范,犹如轿车版的设计和出色的触感,即便是现在大卖的途观,也难以超越,更不用说其他日、韩系国产SUV。因此我又将希望寄托在CX-5上。首先说,对比自家的星骋或睿翼,CX-5的进步还是有目共睹的,整体全黑的配色辅以中间的钢琴烤漆装饰条,还是很符合购买CX-5消费者的审美的。
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而在整体布局上,空调温度显示由马自达车一贯的在中控台上方,移至空调调节钮上,观看更加直观方便,而上面的区域则全部被多媒体所占据,区分非常明确。CX-5的方向盘和仪表盘是我非常喜欢的地方,三幅配合三炮筒的设计,动感十足。在显示方面,右侧圆中的液晶屏可以显示丰富的行车信息,这点你可以放心。而手感如此出色的方向盘,缺少两个换挡拨片,实在是可惜啊。
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值得一提的是,空调旋钮的阻尼适中,类似金属材质银色旋钮手感也非常不错。但这些细节都不能代表整体,整个内饰无论是在配色、还是材料的选择上依旧不够大胆,很难给人留下深刻的印象,因此对比它的竞争对手,依旧没有太多突破。
配置方面,CX-5在舒适性方面做的还是比较完善的,双区空调配合电加热座椅,真皮座椅也可以电动调节,但记忆功能就不要奢求了,便利性方面自动大灯和自动雨刷也是一应俱全。普通车型配备了单碟CD配6个扬声器的音响,并且有USB接口等,当然高配车型也配备了导航系统。而像发动机启动按钮、多功能方向盘、自动防炫目后视镜等也可以在配置单中找到。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。